國際鐵路聯(lián)運指的什么?-邁澤物流
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發(fā)布時間:2022/6/21國際鐵路聯(lián)運是什么意思?
國際鐵路聯(lián)運是指使用統(tǒng)一的國際聯(lián)運票據(jù),由鐵路負責經(jīng)過兩個或兩個以上國家的全程運輸,一國鐵路將貨物轉(zhuǎn)運到另一國鐵路,沒有發(fā)貨人和收貨人參與的貨物運輸組織方式。
國際鐵路多式聯(lián)運的范圍
(1)對于已參加國際貨運協(xié)會但未參加國際貨運協(xié)會的鐵路之間運輸?shù)呢浳铮设F路負責將貨物從始發(fā)站運至終到站并交付給收貨人。
(2)在未參加FIA的鐵路間運輸貨物時,發(fā)貨人在FIA后的過境公路出境邊境站使用FIA提貨單,由該站站長或發(fā)貨人委托的收貨人或收貨人轉(zhuǎn)運至最終車站。
(3)通過過境鐵路港口站的貨物運輸。當貨物通過國際貨運協(xié)會的過境鐵路口岸運往其他國家(無論這些國家的鐵路是否參加國際貨運協(xié)會)或與參加國際貨運協(xié)會鐵路的國家方向相反時,國際貨運協(xié)會的提貨單只能向上或從過境鐵路口岸站辦理,口岸站的收貨人辦理轉(zhuǎn)運。
國際鐵路聯(lián)運的特點
參與國際聯(lián)運的國家多,運輸距離長。因此,鐵路必須高標準、高質(zhì)量地辦理貨物的聯(lián)運,其質(zhì)量和包裝應(yīng)嚴格按照有關(guān)規(guī)定辦理。其主要特點如下。
1.必須由兩條或兩條以上國鐵運輸。
對于國際鐵路聯(lián)運,要考慮到參加國鐵路的設(shè)備條件、組織方式和相關(guān)法律法規(guī),因此運輸票據(jù)、貨物、車輛和相關(guān)單證必須符合參加國的規(guī)定和要求。
2.運輸方式是一對一系統(tǒng)。
國際鐵路聯(lián)運采用一次托運、一次付款、一單到底、統(tǒng)一理賠、全責自負的運輸經(jīng)營方式。這種運輸經(jīng)營方式可以提高多式聯(lián)運的管理水平,充分發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備的作用,選擇好運輸路線,組織合理運輸。
3.運輸責任采取統(tǒng)一責任制。
在貨物從運輸?shù)浇桓兜恼麄€過程中,無論貨物的滅失、損壞、短少或延遲交付的責任發(fā)生在聯(lián)運國家的哪個鐵路區(qū)段,都應(yīng)按有關(guān)規(guī)定向發(fā)貨人或收貨人負責。
此外,集裝箱國際鐵路聯(lián)運是以集裝箱為載體的高效運輸方式,可以實現(xiàn)門到門運輸。運輸途中無需拆包包裝,減少了中間環(huán)節(jié)和重裝造成的貨損貨差,縮短了運輸時間,降低了運輸成本,提高了運輸質(zhì)量。
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